Deweloper Robyg uruchomił przedsprzedaż pierwszego etapu nowej inwestycji mieszkaniowej Forte Verde w warszawskiej dzielnicy Włochy. Przy ulicy Łopuszańskiej, w bezpośrednim sąsiedztwie centrum handlowego Łopuszańska 22 oraz w sąsiedztwie kompleksu biurowego The Park Warsaw, powstanie budynek wielorodzinny ze 142 lokalami mieszkalnymi.

W centrum stolicy trwa budowa 140-metrowej wieży apartamentowej Liberty Tower by Cavatina. Trzy wieloboczne bryły przekręcone względem siebie, nasłonecznienie liczone co do minuty dla każdego okna w okolicy i rozwiązania z biurowców klasy A, które pozwalają na dostęp powietrza z zewnątrz na 40. piętrze - projekt architektoniczny Liberty Tower jest teraz w pełni domknięty.

Szykuje się nowa, wielka inwestycja w Łodzi. Uniwersytet Medyczny w Łodzi zrealizuje inwestycję rozbudowy Kampusu Centrum Kliniczno-Dydaktycznego o wartości szacowanej na 1,2 mld zł. Projekt zlokalizowany we wschodniej części miasta zakłada w pierwszym etapie budowę około 50 tys. metrów kwadratowych powierzchni użytkowej. Wyłoniono już koncepcję architektoniczną przygotowaną przez konsorcjum pracowni Maxberg, JAZ+ Architekci oraz Szelest.

Największy polski generalny wykonawca zakończył budowę nowoczesnego Centrum Sportowego Uniwersytetu Gdańskiego trzy miesiące przed planowanym terminem. Obiekt o powierzchni całkowitej ponad 5,8 tys. metrów kwadratowych obejmuje wielofunkcyjną halę sportową, zaplecze treningowe, strefę fitness oraz odnowy biologicznej. Inwestycja, zrealizowana w formule „zaprojektuj i wybuduj”, zapewni studentom i pracownikom uczelni nowoczesną przestrzeń do aktywności fizycznej oraz organizacji wydarzeń sportowych.

Suempol, najstarszy w Polsce i jeden z największych na świecie producentów łososia wędzonego, będzie realizował nową inwestycję w gminie Pełczyce (powiat choszczeński) w województwie zachodniopomorskim. Przedsięwzięcie stanowi kolejny etap konsekwentnego rozwoju firmy, która od blisko 40 lat umacnia swoją pozycję na rynku polskim i międzynarodowym, inwestując w swoje zaplecze produkcyjne, nowoczesne technologie oraz wysokie standardy jakości.

Można zbudować nowoczesne lotnisko, dwa tysiące kilometrów szybkiej kolei i imponujący dworzec autobusowy, a mimo to nie stworzyć sprawnego systemu transportowego. Port Polska stanie się projektem dla całego kraju dopiero wtedy, gdy lokalne autobusy, kolej regionalna, KDP i transport lotniczy zaczną funkcjonować jak elementy jednej podróży. To wymaga decyzji podejmowanych już dziś, na długo przed otwarciem terminalu.